“阿里巴巴未来20年的愿景是构建世界第五大经济体。就像美国航空航天局（NASA）驱动人类科技和生活的极大进步，新经济体必须建在新的技术基础设施之上，建立在新的技术思考之上。”阿里巴巴集团董事局主席马云在阿里巴巴首届技术大会上表示。 3月9日，阿里巴巴在杭州总部召开首届技术大会，动员全球两万多名科学家和工程师投身新技术战略。会议透露，阿里巴巴正在启动一项代号“NASA”的计划，面向未来20年组建强大的独立研发部门，建立新的机制体制，为服务20亿人的新经济体储备核心科技。 阿里也许是一家被电商才华掩盖的科技公司 “过去18年来，阿里巴巴的商业做得太成功，掩盖了技术的光芒。”阿里巴巴集团首席技术官张建锋说，阿里巴巴是一家技术驱动、技术和商业完美结合的公司。目前，阿里巴巴有超过2万名工程师、500多位博士；36位合伙人中，有9位拥有工程师背景。电商双11、支付金融、云计算、物流……这些独一无二的商业场景，不断驱使阿里巴巴在互联网工程技术领域攀登量级巅峰，代表中国最先进的水平。 马云表示，沃尔玛超过3万亿销售额的时候，有230万人，我们实现37000亿交易额时参与的员工总数加起来不到1万人。我们用1万人做了人家过去60年230万人做的事情，这就是新技术的力量。阿里巴巴未来20年的愿景是构建世界第五大经济体，服务全球20亿消费者，创造1亿就业机会，帮助1000万家企业盈利。 马云进一步阐释：“一个服务20亿人的经济体，需要强大的技术实力。我们将建立阿里巴巴的’NASA’，以担当未来的责任。面向机器学习、芯片、IoT、操作系统、生物识别这些核心技术，我们将组建崭新的团队，建立新的机制和方法，全力以赴。以前我们的技术跟着业务走，是‘兵工厂模式’，但手榴弹造得再好，也造不出导弹来。阿里巴巴必须思考建立导弹的机制，成立新技术研发体系，聚焦核心领域的研究。这些研究的目标是为了解决10年、20年后的困难。” 发力核心基础科技，YunOS是面向万物互联的重要布局 此前，阿里巴巴在超大规模计算操作系统、移动操作系统、金融级分布式数据库、机器学习平台等核心基础技术领域已持续投入近10年，成果斐然。作为核心基础科技之一，YunOS已经布局7年，基于云计算和大数据的能力，助力合作伙伴共同打造面向万物互联时代的新产品，用智能引擎驱动新实体经济快速发展，也大大提升国家技术实力。 在智能手机领域，YunOS是国内公认的第三大移动操作系统，作为产业创新变量，正在助力中小企业打造大品牌。2016年YunOS在万物互联领域全面铺开：联合惠普及英特尔发布首款HP YunOS Book、联合夏普发布首款4K YunOS TV互联网电视、联合美的发布首款YunOS互联网冰箱、联合飞亚达发布首款轻智能腕表。此外，更有首款YunOS机器人、海尔云厨油烟机、天之眼Tron眼界4G全网通智能后视镜等产品陆续亮相。 2016年7月YunOS联合上汽打造了互联网汽车这个新品类，让汽车跑在互联网上。从此，汽车不再只是一个冷冰冰的交通工具，而是可以语音交流、更懂自己的生活伴侣。同时YunOS也让汽车成为智能硬件创新平台和互联网服务平台，无人机、运动相机、智能手表等智能硬件以及各种服务都可以接入到互联网汽车当中。互联网汽车也作为杭州“城市大脑”的重要组成部分，为数字交通、智慧交通贡献重要力量。 YunOS的技术实力正在逐步获得国内外认可。去年年底，Alibaba YunOS Auto冠名国际足联俱乐部世界杯，让互联网汽车名扬强国日本、亮相世界舞台。牵手泰国电视机制造商Cybo发布PRISMA智能电视，在泰国等东南亚地区销售，实现首次出海。 作为阿里巴巴“NASA”计划中的重要布局，YunOS才刚刚起步。当前，YunOS正致力于将人、物、服务三张网打造为一张网，为新商业、新经济体储备核心技术，逐步打开万物互联时代智能生活的大门。

外媒称，共享单车解决了中国大城市的出行问题，引发了人们的使用热情，但也出现了各种新的难题。 据埃菲社3月11日报道，所有共享单车都基于同样的使用模式：通过移动应用程序租赁以及可以停放在任何地点。这正是让这种交通出行方式获得成功的关键因素。共享单车数量在中国的大城市中迅速激增，达到了超过百万辆的规模。 共享单车成了中国增长最快的行业之一。它们的经营模式甚至已经输出到其他国家。 虽然这是一种不会造成环境污染的极佳的出行方式，能够缓解城市交通的拥挤，但在一些地方共享单车也制造了新的难题，甚至引发一些城市的抵制。在网上经常可以看到数以百计的共享单车被随意堆放在一些僻静甚至是奇怪的地方的图片。 随着共享单车规模的扩大，各种投诉也与日俱增。投诉内容主要是单车随意停放阻碍交通。 上海市自行车行业协会指出，到今年6月上海的共享单车总量将达到50万辆，接近城市的最大容纳限度。该行业协会日前宣布，将会出台行业指导规则，以便规范行业发展。 据新加坡《联合早报》网站3月12日报道，随着中国移动通信网络环境不断改善以及智能手机的普及，移动通信、移动支付、移动出行等应用呈爆发式增长，“互联网+生活”的社会经济模式初具规模。赶上“互联网+”创新创业浪潮的共享单车进入市场以来，先后在多个城市带动时尚出行热潮，各大企业为了抢占市场份额，持续扩大投放单车数量。由此衍生的随意停放、违规骑车、恶意损坏单车等问题，考验着中国城市的管理智慧。 艾媒咨询发布的分析报告显示，2016年中国单车租赁市场规模达5400万元人民币，用户规模达425.16万人，预计2019年中国单车租赁市场规模将上升至1.63亿元人民币，用户规模将达1026.15万人。 据新加坡《联合早报》网站3月12日报道，共享单车热潮刚在中国兴起，同样可在智能手机上进行租赁的共享汽车又掀风潮。普华永道关于共享汽车分时租赁的分析报告认为，以新能源车型为主的共享汽车市场，在中国政府未来着重解决交通拥堵和空气污染的大背景下，预计将飞快发展。 近日北上广深等多地出现了共享汽车。可迅速租用的分时租赁电动汽车，一时成为民众尝鲜出行的又一方式。 共享汽车租赁费每小时30元左右，远低于出租车，不足之处是租还车网点有限，做不到“随借随还”。 网点虽不够多，但这种随叫随走，手机变车钥匙的时尚出行方式，在限行限购的大城市，尤其对有证（驾照）无车的年轻人吸引力不小。 北京市民王立刚已使用共享汽车三次，他在受访时说：“如果网点能多些，真不用买车，需要时租一辆，省去了养车、修车的麻烦。” 事实上，共享单车的火爆说明中国社会正在转变消费观念——使用与拥有是两个概念，使用甚至比拥有更重要。遇到出行问题，共享带来的便利和便宜，可以比独自拥有车辆更具吸引力。 中国社会正大步快跑走入共享经济时代。共享经济不仅需要共享消费观念，更需要道德、契约、法治上的共享观念，这些都做好准备了吗？随着这个行业的开展与更多人参与，答案将会越来越清晰。

主播”、“喊麦”……随着直播平台在2016年火速蹿红，与直播相关的一系列新词也闯入人们眼中。 得益于移动互联网技术发展，2016年直播平台市场规模达到150亿元，用户数量突破3亿。庞大的市场滋养了上百家直播平台的同时，让不少互联网公司也参与其中，发展起直播业务。 陌陌与迅雷在不久前分别发布的2016年全年财报都有相当亮眼的成绩，这些成绩很大一部分来源于直播的促进。作为一家社交平台，陌陌的直播营收占比甚至超过了70%。 在分析师会议上，迅雷CEO邹胜龙也肯定了直播平台对于其云计算业务的促进作用。 业绩催化剂 迅雷2016年全年财报显示，包括云计算业务在内的其他互联网增值服务，全年营收达到4990万美元，成为主营业务会员收入之外的第二大收入来源。其中作为迅雷的战略性业务云计算，全年收入同比增长了230.4%。 云计算的增长很大一部分得益于迅雷子公司网心科技在2015年推出的CDN服务。与传统CDN不同，该项服务是通过众筹自无数家庭中的闲置带宽，获取无限量的带宽资源，打造出“无限节点式内容分发网络”。 2016年，随着直播平台走红，针对行业痛点，网心科技推出了针对行业痛点的两款产品，解决在网络波动和弱网环境下，直播延时以及视频播放中断问题，保证流畅播放和100%正常解码。 目前，这项技术运用在小米、爱奇艺、熊猫直播、bilibili、陌陌、触手、战旗直播等百家视频与直播平台上。在分析师会议上，邹胜龙也肯定直播产品对业务增长的刺激作用。“2016年第四季度，云计算收入同比增长80.4%，这尤其得益于直播业务对整体促进作用，迅雷与熊猫TV的合作也特别成功。” 同样受益于直播大潮的还有主打异性交友的社交平台陌陌。虽然2015年，陌陌的业绩已经出现好转，并在一季度实现扭亏为盈，但其股价一直不见起色，价格一直在发行价附近徘徊。 2015年9月，陌陌发布了互动音乐直播服务——“陌陌现场”，并在此基础上，上线了一个开放的直播平台，接入素人表演者，同时，围绕这个平台开始建立起可规模化的业务模式。该年最后一个季度，陌陌净利润达到上千万美元。 根据最新发布的2016第四季度财报，陌陌净营收达到了2.461亿美元，同比增长524%，其中，直播平台就贡献了1.9亿美元收入。对比前三季度的直播占比，第四季度直播营收占比已经大幅增加到79.15%。 “直播平台主要门槛在于用户获取成本，从这点上来说，陌陌有天然优势。其社交的品牌，不需要大家重新认识，本身上市公司资本市场的控制能力比较强，再加上本来用户以年轻人为主，对于直播平台的导流功能比较强。这大大降低了直播平台的获客成本。”艾媒咨询CEO张毅对第一财经记者分析道。 后直播时代 市场的繁荣中也潜藏了危机。 目前国内直播平台已经超过300家，资本与用户的涌入刺激了发展的同时，也推着行业走到了十字路口。如O2O行业的百团大战一般，直播平台的洗牌随时可能到来。 分析师预期，在今年三、四季度将迎来一轮淘汰。“从后续投资目前看来已经比较谨慎，开始收窄。之前，不少直播平台通过不同方式拿到A轮或者B轮融资，这些金额足够消耗一段时间，12个月之后如果没有可行的商业模式将面临出局。”张毅告诉记者。 对于从技术方面突破的迅雷来说，任何平台存活下来，对业务的影响并不突出，“直播平台主要的两大支出一方面在于运维技术，另一方面在于市场推广。”张毅告诉记者。 享受直播业务带来的红利之后，迅雷也积极开拓业务领域，避免重度依赖直播业务带来的增长。 在分析师会议上，邹胜龙表示，正在探索在直播行业之外，开拓短视频业务的可能性。“对于云计算来说，在收入规模、用户以及多样性上还需进一步改善技术和产品覆盖范围。直播将是我们持续应用的重点领域。但是，我们也会留意市场出现的其它机会，以及如何将云计算运用到这些领域中。” 邹胜龙同时表示，目前短视频技术在前期测试搭建技术框架阶段。 而对于重度依赖直播业务的陌陌市场整合或许会带来更大影响。“直播业务有很大的不确定性，在于其刺激荷尔蒙的定位让其在线直播的属性很容易走擦边球，这点来说有好处但也容易导致风险，在企业发展过程是催化剂，但是做大之后很容易变成累赘，一旦受到监管，将有可能对业务造成比较大的影响。”张毅说道。

新快报讯 随着近年移动互联网的趋势进一步加强,国内互联网巨头纷纷布局移动互联网入口,这让包括浏览器、社交类、支付类等不同细分领域的应用成为竞争对手,几乎所有的巨鳄都在尝试整合超级APP。内容和应用增速明显放缓,而流量逐渐成为移动互联网业界的主要发力点,这直接导致APP跨类目竞争成为移动互联网的一个重要趋势,只有圈住移动互联网流量的入口才能抓住更多的用户也成为业界的共识。 垂直领域APP向平台化转变 对于移动互联网入口这块大肥肉,不断吸引了更多不同垂直领域的APP开始深入布局去瓜分。不少应用都在蓄力打造超级APP,创造平台服务型的应用吸引用户长期驻足,来获取移动互联网入口流量的一部分。 去年,微信推出的小程序就将移动互联网入口的流量之争推向一个高潮。微信作为社交类APP,实则更是一个超级APP。微信涵盖了线下支付、理财、交通等基础和广泛化的生活场景,为平台转化了巨大的流量。小程序近日与拥有巨大用户群体的摩拜单车宣布联合,使微信借助小程序和二维码扫码成为贯通线上线下的最大入口,也成为其互联网入口争夺战中的强劲对手。 同样,很长一段时间支付宝被认为就是一个支付工具,直到新版支付宝的更新打破了僵局。通过支付宝APP,用户能迅速获取到自己生活场景中的任何服务。例如支付宝定期推送本月电费、煤气费的最终账单;电话欠费时可进行手动或自动充值;订酒店后,支付宝会推送交通指南到APP上。这一切都预示着支付宝正在揽收更多的移动互联网入口流量。 应用商店高调加入争夺战 应用商店近期高调入局移动互联网入口争夺战,无疑让这场争夺战进入白热化阶段。如位于头部应用商店的腾讯应用宝,在近日发布的7.0版本中,核心升级了智能搜索功能,将APP搜索升级为需求搜索,实现了移动互联网全网搜索,吸附和增大了用户的搜索量,在为平台转化更多流量的同时也提高了APP的分发效果,成为入口级应用。 应用商店选择布局移动互联网入口,除了拥有庞大用户群体基数的先天优势,更是用户接触移动互联网的“必经之地”,被看做是最重要的流量入口,这决定了应用商店加入移动互联网入口争夺战的必然趋势。 其实,最早打造移动互联网入口的产品是浏览器,它的出现也迅速占领了市场。但随着移动端的成长,手机浏览器则变成移动互联网入口其中的一种渠道。迫于形势的转变,手机浏览器开始集合了包含资讯、娱乐等内容聚合的形式,以及推出“轻应用”来维持移动互联网入口流量。 上海专业APP开发公司:三点网络科技有限公司，专注于各种App的定制开发，微信公众号开发，微信开发，欢迎来电咨询！

整个体育行业都在关心着乐视体育所遇到的问题，著名体育解说员黄健翔在接受懒熊体育独家专访时表示，希望乐视体育能够熬过这一关。黄健翔还详细描述了自己被欠薪的几次经历，在他看来，这和中国体育产业的不成熟、不完善有着直接关系。 以下为黄健翔自述： 前几天，跟朋友吃饭的时候，被问到有没有被乐视体育欠薪的事情，有意思的是，我回想了一下，自己遇到的被拖欠款行为都发生在体育行业的工作中。离开央视以后，我曾“混迹”于各种综艺娱乐节目，就从没发生过拖欠款、不结账的事情。 2006年底，我从央视出来，去凤凰卫视干了一年。当时凤凰老板刘长乐承诺我可以做一个体育谈话节目，每周5期，几乎是个日播节目。其实我加盟的时候，凤凰的2007年节目表已经排好了，但刘老板很帮忙地挤出了一个下午时段，留给这个谈话节目，也为我圆了一个梦。因为我在央视时就曾提出过，体育频道应该有一个观点的窗口和思想的阵地，但由于体育频道只有一个，排期非常紧，当然也可能是领导觉得我解说任务已经很重了，所以这个愿望在央视体育频道一直没能实现。 ▲ 央视时期的黄健翔 2007年下半年，老一点的球迷，包括体育传媒的同行可能还记得，天盛公司买了3年的英超版权，这应该是中国收费看球的发端。因为当时和凤凰有约定，他们支持我在外部平台解说体育比赛，因此我受当时的天盛老板宋政之邀给天盛说了不少场比赛。但因为平台规模所限，又加上10年前付费看球的理念还远不像今天这样能被球迷接受，最后应该是天盛的经营出了问题，我职业生涯中第一次出现了被拖欠解说费的事情。 2007年底，国内的几家地方台体育频道成立了一个联合体，叫CSPN，全名是中国体育电视联播平台，他们的第一大手笔就是买了2008年欧洲杯的版权，准备盟约内的几个地方台联合并机播出，CSPN成立不久就找到我，希望我在2008年给他们说球。 当时觉得CSPN的理念非常超前，平台的搭建和赛事资源的匹配极具冲击力，同时自己还是钟爱体育，觉得凤凰卫视离体育实在遥远，他们的平台既没体育空间也没资源，所以2008年我就离开了凤凰，加盟了CSPN，记得当时担任了CSPN的副总裁，年薪200万，既要解说主持，还要承担管理工作，某种意义上还要当广告代言人，结果干到2009年，这个平台也发生了问题，几家地方台之间利益错综复杂，背后出资方也出不动了。我离开的时候，他们承诺的200万年薪严重拖欠，后来找律师打官司，只讨回了一小部分。 此后我成了真正意义上的自由人。2010年左右，还没有那么多成规模的体育媒体平台，那时大家还是更愿意用传统终端电视来看赛事，即使是网络看球，也是刚有一点抬头。那时我已经开始在新浪、PPTV这些有零碎赛事版权的平台上说球，日常的英超、意甲、中超、亚冠、欧冠都有参与。因为版权的原因，一些重大比赛都难以参与，所以当时所做的事情似乎不成规模。 对我来说，转折点是乐视体育的出现。其实严格来说，在乐视网时代，体育还没有拆分出来的时候，我就帮他们说比赛，还一起做了我的自媒体节目《黄·段子》。后来乐视体育单独分出来了，通过资本的推动，迅速成了大家眼里最大的体育视频平台，这点从他们手握得版权以及行业里面的大量精英纷纷奔向乐视就可见一斑。我虽没有正式加盟乐视体育，但和他们的合作也越来越多。 ▲ 黄健翔在乐视网时期的脱口秀《黄·段子》 我是个说球的，资本市场的事情真弄不懂，眼看前几年风光无限的乐视体育连续丢失版权，觉得不可思议，甚至当前体育圈有个口头禅是：乐视欠你钱吗？大家开玩笑说好像没被乐视欠钱，这几年就跟没干体育一样。 不可避免地我也被各种人问到同样的问题，这样的问题让我很难受，不是因为实际上乐视体育真欠我的钱，而是因为我混迹综艺娱乐节目从没遇到类似问题，偏偏职业生涯中遇到的被欠薪、被欠节目主持费、被欠解说费，全都发生在我一片赤诚、忘情投入的领域。 在乐视体育单独拆分出来，资本市场反响很好的时候，他们也邀请过我，给我很好的条件邀请我正式加盟，但我想来想去，还是想保持一点独立身份，所以一直是他们的紧密合作者。但无论以什么样的身份，我内心都十分支持这样一个平台。我一直的观点是，每多一个全国规模的体育播出平台，对从业者来说就多一个从业选择，对观众来说多一个收看选择，对市场来讲多一个投放选择。 最近乐视体育遇到了一些困难，比如大家都知道的资金问题、版权流失、人才外流等等。我觉得是这样，这是每个企业特别是创业企业都会遇到的问题，只不过程度不一。一个企业不可能所有的抉择都正确，就跟每个人的人生选择一样。 我在乐视体育门庭若市的时候，没有把脸往上贴，也不会在他倒霉的时候落井下石。这个企业跟我的关系很特殊，我有很多新老朋友都在乐视体育供职，其中包括在央视时候的老领导马国力、前同事刘建宏，我自己的节目也在乐视，于公于私，我都希望乐视体育能挺过难关。一则是不希望自己的劳动成果付诸东流，这点相信大家都和我和一样。更重要的是，我始终认为，我都认为我们这么大的一个国家，至少应该有二个以上的全国规模的体育播出平台，让受众有更多更宽泛的选择，让体育从业者有更多的选择，乐视体育的出现就给了我们这样的希望。 ▲ 黄健翔和央视前同事刘建宏、白岩松在德国世界杯时办的《三味聊斋》 我离开央视这十多年，所遇到的拖欠款问题都发生在体育媒体平台上，也说明我们这个国家当前社会环境下要想办起一个体育媒体平台是非常难的。当然有人说，办影视公司、办娱乐公司的也很难的，还有跳楼的呢，但其他产业的体量在那儿呢，规模够大。现在一季度的真人秀，就是好几千万的片酬，我们搞体育的听到这种数除了艳羡就是觉得不可思议。 我们国家经济发展快速，都市里跑步健身越来越多，体育运动被作为生活方式的一种出现在时尚端，但更多的国人还离体育很远，所以眼下的体育产业规模远没一些报告里呈现的数据、也没有大家期望的那么大。因此，体育媒体的从业者，生存状况都还远不如娱乐、影视、财经、地产、汽车等等。 我们这么大的一个国家，只有央五一个全国性的体育赛事平台是严重不够的，它会制约体育产业的发展。因为大量的赛事播不出，赛事经营者就无法去拉赞助，无法经营招商，一个频道的容量是有限的，这是很现实的问题。 做体育媒体平台的一个难处是，它的核心竞争力就是体育比赛的转播，这不像综艺节目，可以自己编写，自己拍摄，体育没法自己造。一个体育媒体平台想站起来，必须花巨资囤积大量的体育赛事版权，而且还要有一定的持续性，没有赛事版权，所以在相当长的周期里，都要光花钱没回收的。我说这个话的意思是，我们大家包括资本、合作者、受众都要有耐心，不只是针对乐视体育，而是对任何一个乐视体育这样的体育媒体平台。 乐视体育刚有大动作那会儿，我在乐视体育的演播室里看到了特别多的熟人，有人在演播室里开玩笑说的：这是1949年春天来了，都扛着枪投奔解放军了。当时我没有去，所以我敢说这话，不要落井下石，做一个体育播出平台不容易。如果错过了时代给予我们这么好的一个机会，你我都不会只是惋惜。

还记得去年风靡一时的VR绘画应用Tilt Brush吗？通过Tilt Brush，用户可以利用虚拟现实技术在三维空间里绘画，而且运行速度很快，充满沉浸感，非常有趣，最重要的是使用起来并不复杂，只要听过简单介绍，就能轻松地在三维空间里设计艺术作品。 但现在你可以把Tilt Brush暂时忘掉了，因为这款最新的VR绘画应用——Ghost Paint，可能会开始占据你的头盔。 最开始Ghost Paint只是艺术家谢恩·考德（Shane Caudle）的一个兴趣项目，后来却发展成为一个完整的VR艺术创作经验。从1998年开始，谢恩就开始为Epic Games工作，但这是他的第一个VR项目。他说自己之所以被VR吸引，是因为VR可以提供身临其境的感觉，他想把自己对数字娱乐和艺术的热情凝结成一种VR体验。 Ghost Paint与Kingspray有些类似，你戴上Vive头盔后，也可以在任何表面上喷漆作画。喷漆非常逼真，你可以在各种表面作画上——从砖墙，到画布，到没有上色的3D猴子塑像。还有各种各样的地方可选，比如小巷、混凝土排水渠和城市建筑，你可以随心所欲地涂鸦。 Ghost Paint还提供了一个非常逼真的喷枪模拟器，鉴于谢恩的背景，这倒也很正常。“我过去是在商场里作画的喷枪艺术家，”谢恩解释说，“当我手里水平拿着Vive的控制器时，我心想，这不就是个喷枪吗？”Vive控制器的用法确实有点像喷枪，你可以在触控板上移动手指来改变气压，并根据距离对象有多远来控制颜料的范围和浓度。 谢恩当然可以即兴创作一些美丽的作品，但那些涂鸦门外汉怎么办呢？这个应用提供了一些模版，所以用户很快就可以学会创作不错的涂鸦，而且也不用担心被警察抓住成为阶下囚。模版是看起来就像是用纸板制作的，我认为这个设计非常好，该应用提供了多层模版，以便你可以轻松制作明暗效果，给作品增加深度和细节。 我也喜欢它的镜像功能，你可以用这个功能获得反转的图像，所以很合适创作对称的图案。完成创作后，你可以进行4K截图，还有不同的格式和形状可选（比如正方形），然后你可以把它上传到Instagram。 虽然Ghost Paint感觉很棒，功能齐全，谢恩表示仍然要对它加以调整，添加模版，并在发布之前进行一些加工。 说了这么多，玩这款应用到底是怎样一种体验？有人记录下了真实感受： 我站在高架桥的下面，手里拿着一罐喷漆。我向左看看，又向右看看。然后开始向墙上喷涂字画。 当然，我并不担心被警察抓住，反而更担心我的手臂摆错了方向，以至于打翻笔记本电脑，或者在墙上的一幅画中插一个洞。因为我不是在公共场所涂鸦，而是使用HTC Vive头盔在我家客厅里玩一个VR应用。 这个应用的名字叫做GhostPaint，是由Epic游戏公司开发的。目前在进行公测。谷歌的VR绘图工具Tilt Brush可以让你在半空中绘画，而Epic的这款GhostPaint有异曲同工之妙。 GordPaint在空中绘画的功能“即将上线”。所以我现在只能在墙上画画，不过可以使用喷枪和喷漆。我试试拿起喷枪，欣赏它的虚拟细节。它需要两只手来使用，和真正的喷枪一样。当然，我不知道如何使用喷枪，所以我选择了喷漆选项。然后我到了眼前20英尺长的墙壁边，挑选了确切的作画地点。 我的左手可以拿着一个预制的模具，拇指轻弹一下就可以更换模具。我的右手拿着罐子。如果我想更换颜色，可以使用我身边空中漂浮着一个菜单。这种双手协调的感觉恰到好处，比单手点击鼠标或单手点触摸屏更符合直觉。 重要的是，这种感觉很好。我的脑子认为模具和油漆都是真的。当我微妙地调整喷漆罐的角度时，我甚至可以还倾斜模具。我觉得，真正涂鸦可能感觉也就是这样。 然而，GhostPaint缺乏Tilt Brush那种直观的界面。使用Tilt Brush时，你一手有个调色板，另一只手拿着画笔。而GhostPaint需要你经常点击手边的菜单，分配不同的控件给两只手，这感觉不太方便。 当你想移动时，事情就更复杂了。你可以被“瞬移”到虚拟环境中的任何一个地方，但你最好先抓住那个菜单。否则你倒是被传送过去了，你的控件却没有跟上。 我试用了20分钟的GhostPaint，感觉还挺喜欢它的。不过Epic仍然需要做出一些改进，比如可以添加更多的3D绘图功能，简化现在的界面等等。Tilt Brush很容易掌握，我看到过，有十几个人第一次接触它的时候，很快就弄懂该怎么操作画笔和调色板了。但GhostPaint比较复杂，大概有十来个迷你屏幕要看过之后才开始使用，而要理解所有控件（手势、触发器和按钮混合）的唯一真正方法，就是用这个应用足够长的时间，边用边学。 此外，如果把涂鸦最重要的部分——反文化嘲弄——去掉，它还能算是真正的涂鸦吗？涂鸦是一种非法的艺术，旨在挑衅社会。因此它是危险的情况下创作的，随时你都处在被逮捕的边缘。GhostPaint是否会添加上这种恐惧的元素呢？也许吧。 尽管如此，如果你有HTC Vive头盔，不妨尝试一下GhostPaint。这个应用很不错，而且它只会变得越来越好。最重要的是，Tilt Brush也需要一些竞争者。这并不是说Tilt Brush很差劲，而是因为VR整体上还处于羽翼未丰的阶段，离VR Photoshop那样的东西出现还有很长的路要走。所以需要更多的公司拿出自己最好的想法，只有这样，VR内容创作才能步入正轨。

   据外媒报道，任天堂Switch游戏主机已经于3月3日正式发售，现在就来说一个“好消息”，已经有黑客已经通过某些手段开始硬破解任天堂Switch。 任天堂Switch或已被破解（图片来自IT之家）     外国黑客在任天堂Switch上面找到了emmc的引线定义，并接上SD卡读卡器成功读取Switch的系统。虽然从破解进度来看这样子怎么也不像是能够运行系统的样子，但是发售第三天就遭到硬破解也算是创下了主机与掌机的历史记录了。     据悉任天堂Switch被硬破解的锅还是得由NVIDIA来背，估计是黑客找到了NVIDA的SOC之中的漏洞然后进行破解。任天堂介绍，Switch的待机能力非常强劲，8个小时的待机之后机器仅掉了2%的电量。Switch主机主要采用可拆卸的手柄+平板显示屏的设计，既能接入电视成为主机，也能拿在手上成为掌机。     Switch主机搭载的是Tegra X1处理器，其包含四个A57、四个A53八核心，以及256个流处理器的麦克斯韦架构GPU，而Tegra Parker则是2个A57+4个自主丹佛核心，256个CUDA基于16nm Pascal。     目前，任天堂官方已经宣布，全新Switch主机已经在3月3日正式发售。其售价299美元，港版2340港币（约合人民币2081元）。

如果你是K歌的爱好者，手机里大概会安装过唱吧、全民K歌等翻唱APP。若是资深玩家，或许还为这些APP里的“平民好声音”打赏过礼物。可你是否想到，翻唱平台上颇有人气的“唱将”，背后的声音可能是他们花钱买来的，为的就是骗你的打赏钱。 雇人唱歌 用别人的声音骗粉丝打赏 在淘宝网上，只要输入“代唱”两个字，就会蹦出长达16页的购买链接，其中“全民K歌、唱吧代唱”“高评分代唱”等层出不穷。点开链接，代唱的价位并不算贵，以首计算，如果包括后期制作，价位可能升至100元左右，但大多数二三十元不等，最便宜的还有低至5元甚至1元。 “很多人找代唱就是为满足自己的虚荣心。”代唱歌手ssh介绍，很多买家就是为了获得来自翻唱平台网友的好评，而她接到最奇葩的一单代唱生意，是让她以买家女朋友的身份录歌，买家借此向朋友炫耀。 “还有些人找代唱是为了赚钱。”ssh透露，在翻唱平台上唱歌，唱得好的歌手可以刷人气、建线上粉丝群、求粉丝打赏，粉丝向歌手发礼物一般都要付费。“他们买一首歌就十几块钱，一天就能收到将近一百块钱的粉丝打赏，反正粉丝只听声音，也不知道是谁唱的。” 不少人以此牟利，更有甚者直接盗取别人的歌曲据为己有，在业内被称为“盗歌”。“就是从一个翻唱平台上偷取别人的歌，以自己的名义转发到另一个平台上吸粉，再建粉丝群求打赏。”据说，曾有盗歌者应粉丝要求发布新歌后，一下就收获来自这位粉丝的1万元打赏，而这首新歌也是他盗取别人的演唱成果。 代唱者说 当枪手赚外快但最怕走红 歌手阿渡（化名）毕业于一所音乐院校，热爱古风类音乐。除本职工作外，他平时常常帮一些做原创歌曲的作者演唱作品，在原创音乐平台上也小有名气。可他很不好意思地承认，在一年前，他也是替人代唱的枪手。 当时，有人需要打榜吸粉，就找到唱功很好的阿渡来做代唱，开出的价格是一首歌50元。“我们平时给正经原创作者代唱的价格是一首歌三五百元，这种用别人账号在幕后帮唱的，一首歌的报酬只有几十块。”当时的阿渡只想赚外快，就答应了。 “我也知道这钱有些见不得光，帮他唱了几次就不唱了。”阿渡说，因为他的声音比较有辨识度，之前的买家一时很难找到声音相似的人继续代唱，后来还来找过他，“但我还是觉得很别扭，就再没答应。”而且近来，阿渡越是在原创音乐平台上积累出人气，他越是后悔当初给人当枪手的经历。“我时不时担心，万一当初代别人唱的歌火了怎么办？”阿渡说，圈子里有一条大家心知肚明的“潜规则”，叫做“代唱不能太火”：“因为我就靠嗓子吃饭，一旦被别人发现代唱歌曲的声音和我一样，那在圈子里就混不下去了。” 除了通过淘宝店的私下交易，阿渡还遇见过明目张胆找上门来的买歌人。上个月还有人通过他的主页找到他，打算买下他已经上传到网络的几首歌曲，希望他撤下这几首歌，再由买家上传，说是买家自己唱的。“这我坚决不能同意，那是我的作品，都发上自己的主页了。”阿渡这一次坚定地拒绝了。 监管困难 跨平台查处代唱难以操作 这几年原创音乐火起来，歌手们可能同时登录不同的平台，盗歌容易被发现，越来越多的人开始花钱找代唱。不过，阿渡表示，一来在网上发歌的音乐人多用网名，不便确认身份，二来互联网上平台多、圈子多，发现了盗歌或者代唱，也很难在第一时间处理。 翻唱圈有名的案例是一个叫王俊的歌手冒充音乐人W.K.的故事。W.K.是鼻祖级的翻唱音乐人，几年前，王俊在W.K.的粉丝群中拿到不少后者的清唱音频，就以自己的名义把音频发布到全民K歌等平台，同时在酷狗音乐中把歌曲的词曲和原唱名称都改成王俊，还为自己创建了百度百科，并在新浪微博上给自己修改了一个“恒大音乐公司签约艺人”的官方认证标志。 后来，入驻5sing平台的W.K.本人和他的粉丝发现王俊盗歌，但处理起来却颇为麻烦。W.K.的粉丝向王俊冒称的恒大音乐公司反映，恒大音乐的工作人员表示公司旗下没有这位艺人，至于其微博上的官方认证，他们也曾向新浪方面反映，但迟迟没有结果。而接到举报的全民K歌平台只是对王俊进行封号处理，他上传的歌曲也是在过了一段时间后才被撤下。 作为音乐交流平台的提供者，5sing的相关负责人表示，他们只能加大歌曲上传环节的审核。“对那些歌手不知名、但歌曲质量高的作品会尤为谨慎，管理员会翻查多个音乐网站，一旦发现代唱和盗歌就封号处理，甚至把歌手注册账号的身份证号拉入黑名单。”不过，他遗憾地承认，如果盗歌者跨平台“作案”，平台方目前暂无规章可循，只能靠歌手和粉丝为自己维权。   韩 轩 （据《北京日报》） 上海专业APP开发公司:三点网络科技有限公司，专注于各种App的定制开发，微信公众号开发，微信开发，欢迎来电咨询！

   据外媒报道，三月份即将迎来苹果春季新品发布会，届时苹果也会发布多款新的产品。除了红色版本的iPhone 7之外，人们更多的目光还是放在了新款iPad Pro身上。有消息显示，MacBook Pro上大获成功的Touch Bar功能这次很有可能加入到新款的iPad Pro中。 本月登场！新款iPad Pro或加入Touch Bar（图片来自于谷歌）    在2016款MacBook Pro上率先出现的Touch Bar极有可能出现在新款的iPad Pro上，将也可是成为首款拥有该功能的iPad产品。Touch Bar可以帮助用户进行一些快捷的操作，用户可以更方便的调节音量、亮度以及键盘的背光灯等等。同时，一些文件的传输和整合也是比较吸引消费者的。    此前有供应链消息显示，3月新品发布会上发布的全新10.5寸和12.9寸iPad Pro预计发售时间可能要等到5-6月。不过，9.7寸的iPad Pro会在发布会之后就发售。    与台湾时报不同的是，日本媒体MacOtakara认为仅有10.5英寸版本的iPad Pro会在5月份发售，不过7.9寸、9.7寸和12.9寸iPad都会在今年3月发售。因此，这两家媒体打成共识的是10.5寸的iPad Pro会在5月发售，这也应该是苹果iPad新机中的旗舰产品。    有爆料人士表示，苹果7.9英寸版iPad Pro将将会提供四喇叭立体声，配A10处理器，拥有500万像素前置镜头和1200万像素主摄像头；10.9英寸版iPad Pro则搭载A10X处理器，摄像头方面则为700万像素前置和1200万像素主摄像头的组合。至于12.9英寸版本也同样会配备A10X处理器，拥有700万像素前置镜头和1200万像素主摄像头，但会拥有4GB内存。  

据外媒报道，柔性屏是现在许多厂商进行研发的主力产品，苹果这样的大公司也并不例外。就在最近，苹果向美国专利局申请了一项新的专利，专利显示苹果正在申请一个卷轴样式的产品，这其中的屏幕基本可以肯定就是柔性屏幕，不过具体这款设备苹果要拿来做什么还不得而知。 苹果曝光新型黑科技：屏幕变成卷轴式（图片来自于softpedia）    从专利图上不难看出，这项专利申请描述了一款由两个圆筒状外形的移动设备所构成的，这两个圆筒状的设备可以像传统卷轴一样慢慢打开。如果设备处于休眠状态的话，这两个圆筒形状的设备可以通过磁性原理贴合在一起。同时，这样的设计还能很好的保证设备的稳定性。    也有媒体认为，苹果目前并没有做好实现这些专利的可能，虽然柔性屏很有可能出现在iPhone 8之中，但短期内专利中的设备还很难出现。    此前，苹果曾经注册了多项柔性屏幕的向关专利。其中一项专利是比较特殊的，它可通过弯曲屏幕或者以某种方式重塑屏幕来操作设备。苹果在专利当中描述，该技术的几种实际应用方式。比如说，当用户在编写完成一条短信之后，可以通过弯曲屏幕的方式命令设备将其发送出去。在被弯曲之后，屏幕还可对显示内容的大小进行重新配置，以适应新的比例。专利还提到了把多块柔性显示屏配对使用，将它们存储在容器当中（比如管子），或是将其和GPS触发器配合使用以激活基于地点的成就。 

优步公司近来负面新闻不断：被控窃取谷歌的无人驾驶技术、长期对职场性骚扰投诉置之不理、总裁向一名司机爆粗口…… 3日，媒体又曝出，在与监管部门的“猫鼠游戏”中，优步秘密使用反“钓鱼”程序，躲避交通监管部门的调查举证。优步随后承认了该程序的存在。 反“钓鱼” 美国《纽约时报》3日以4名优步前任和现任雇员为消息源报道，优步有一个绰号为“灰球”的秘密程序。它可以依照优步平日积累的大量数据，对叫车者是否为“钓鱼”执法者作出判断，并“取消”被其认定为“钓鱼”者的用车请求。 报道说，“灰球”的使用获得优步法务部门认可，优步在包括美国波士顿和拉斯维加斯、法国巴黎、澳大利亚、意大利、中国和韩国等许多城市和国家“偷偷地”使用这一程序。 优步当天即承认了“灰球”的存在。但按照优步的说法，“灰球”的用处在于保护司机，“很少”用于躲避执法检查。 优步称，这款程序“拒绝违反我们服务条款的诈骗者的用车要求”，包括“企图对司机进行人身伤害的、竞争对手想要扰乱我们业务的、或是对手与政府人员共谋诱骗司机上当的”行为。 优步拒绝公开在哪些城市使用了这一反“钓鱼”程序，只说在一些城市使用“灰球”，并且是当地政府部门没有禁止优步运营的城市。 争议不断 作为“分享经济”概念的知名企业之一，优步市值估计已达到680亿美元。但许多国家和地区尚未出台规范私家车搭载乘客行为的法规。一些城市明令禁止优步运营，全球各地的出租车行业更是抵制优步对市场的“入侵”，一些地区甚至因此发生暴力事件。 最近一段时间，优步公司被控告剽窃技术，被指管理不当、风气不佳，形象一再受损。 2月中旬，去年底从优步离职的工程师苏珊·福勒在社交媒体上指责优步管理层无视女性员工对性骚扰的投诉，并且存在性别歧视风气。优步联合创始人兼首席执行官特拉维斯·卡兰尼克随后致歉。 2月23日，谷歌母公司字母表公司旗下的无人驾驶汽车企业Waymo在旧金山一家法院提起诉讼，控告优步及其子公司奥托窃取关于自动驾驶技术的商业秘密。 2月28日，卡兰尼克搭乘一名优步司机驾驶的汽车时，因对方抱怨优步的一项计费标准陡降，卡兰尼克粗暴咒骂对方。当时行车记录仪拍下的视频被彭博社公开。卡兰尼克随后道歉，表示“作为领袖我必须从根本上作出改变，成长起来”。 优步此前被指为吸引更多司机加盟而夸大收入预期。今年1月19日，优步同意支付2000万美元与美国联邦贸易委员会就此达成和解。

IT之家3月6日消息 今日，NBA中国和微博（纳斯达克：WB）宣布结为长期战略合作伙伴关系，微博成为NBA中国官方社交媒体平台。双方将共同推出NBA赛事实时短视频、比赛集锦、原创节目以及丰富的互动产品。 微博还将直播NBA在中国的球迷活动以及包括常规赛、全明星周末、季后赛和总决赛在内的幕后花絮，内容将覆盖每个赛季全部场次的比赛。微博和NBA中国将携手打造NBA主题的原创节目，通过NBA、微博体育、微博篮球等官方微博账号以及授权的MCN机构、KOL微博账号进行发布。此外，微博将在发现页创建NBA页面，帮助用户更高效地找到NBA新闻及信息。 ▼以下为原文： 3月6日，NBA中国和微博（纳斯达克：WB）宣布，结为长期战略合作伙伴关系，微博成为NBA中国官方社交媒体平台。面对3亿多微博活跃用户，双方将共同推出NBA赛事实时短视频、比赛集锦、原创节目以及丰富的互动产品，打造全新的国际顶级体育赛事互动体验。 通过本次合作，微博和NBA中国将为广大球迷带来每日NBA比赛集锦、球员访谈、比赛图片和丰富的数据。微博还将直播NBA在中国的球迷活动以及包括常规赛、全明星周末、季后赛和总决赛在内的幕后花絮，内容将覆盖每个赛季全部场次的比赛。 同时，微博和NBA中国将携手打造NBA主题的原创节目，通过NBA、微博体育、微博篮球等官方微博账号以及授权的MCN机构、KOL微博账号进行发布。 此外，微博将在发现页创建NBA页面，帮助用户更高效地找到NBA新闻及信息。微博还将推出NBA赛事提醒服务，方便用户将NBA的比赛时间同步到移动设备的日历里。 针对以上合作内容，双方将进行联合商业化，在服务广大粉丝获取精彩内容的同时，为品牌方提供更多的商业化解决方案。 合作发布会现场，不仅有五次NBA总冠军罗恩·哈珀、和七次总冠军得主罗伯特·霍里大炫球技，国内著名影星陈晓也与NBA球星同台献技，并担任“微博篮球大使”，与微博、NBA中国一道推广和参与篮球运动。 “社交媒体改变了中国球迷了解和享受NBA的方式。”NBA中国CEO舒德伟表示。“本次合作将为全中国的微博用户带来激动人心的NBA内容，包括NBA大型赛事活动的幕后花絮等。无论他们身在何处，都可以看到。” “我们很高兴成为NBA中国官方社交媒体平台，期待本次合作能给广大中国球迷带来更加丰富的观赛选择。”微博CEO王高飞表示，希望将国际顶级体育赛事的精彩内容带给中国用户，与NBA的合作将是微博迈出的重要一步。 未来社交媒体将会是国内外赛事推广的核心阵地，体育+社交将会是产业链当中最重要的组成部分。微博作为全球最大的中文社交媒体平台，拥有超过3亿的月活跃用户，体育垂直领域月阅读量超过百亿，与NBA的合作将是微博在体育领域深入发展和提升用户体验的重要举措。 关于NBA中国： NBA中国公司成立于2008年1月，主要管理NBA在中国的联赛相关业务。此前，NBA于1992年在香港设立首个办事处。NBA与中国篮球界的合作及交流源于数十年前，包括1985年首次邀请中国国家队前往美国比赛。目前NBA与中国众多全国及地方电视台和数字媒体结盟，其中包括与NBA合作30年，向全国转播NBA赛事的中央电视台。联盟每年为球迷举办数百场基层篮球活动、社区活动， 并与多家本地及国际企业建立市场合作伙伴关系。 NBA中国总部位于北京， 并在上海、香港与台北设有办公室。NBA的授权商品可以通过各种零售渠道、网络电商及社交媒体平台购买，包括NBA天猫官方旗舰店、NBA京东官方旗舰店和微信旗舰店。 2004年，NBA在北京和上海举办了两场休斯敦火箭队与萨克拉门托国王队的比赛，使其成为了第一个在中国境内举办比赛的美国职业体育联盟。联盟已经有13支球队在中国已举办了22场季前赛。 关于微博： 微博是专供人们创作、分享和发现中文内容的领先社交媒体。微博既提供依托强有力的平台实时公开表达自己的意见进行社交互动的途径，也便利内容的聚合和传播。任何用户都可以创作和发布包含文字、图片、多媒体等内容的微博。用户在微博上的关系可能是不对称的，每个用户都可以关注其他任何用户，对任何一条微博发表评论并转发。微博简单、不对称和碎片化的特点使原创微博能演化为实时的病毒式传播对话流。 微博能帮助其广告和营销客户向用户推销品牌、产品和服务。微博为客户提供了一系列范围广阔的广告和营销解决方案，涵盖的客户上起阿里巴巴/电商卖家等大型品牌广告主，直至中小企业和个人。公司的绝大部分营收来自广告和营销服务的售卖，其中包括社交展示广告、促销微博和基于活动的广告解决方案。微博已开发出并在持续精细化其社交兴趣图谱推荐引擎，使得客户能基于用户的人口统计学特点、社交关系、兴趣和行为进行针对个人的营销和锁定目标受众，在微博上达成相关性、参与度和效率更高的营销。

@北京青年报官方微博3月6日消息，北京市发改委刚挂出一则“罚单”，位于酒仙桥路的乐天超市由于假促销被罚50万元。在这条“罚单”里，该乐天超市被查出8个假促销问题。北京青年报记者注意到，有多件商品促销期间标示的原价虚高到离谱，虚标的原价甚至超过实际价格的8倍。一瓶标示着“原价498.00现价59.90元/瓶”的五粮液52度名家风范绵柔500ML，被查出，该商品的原价实际上就是59.90元。 该乐天超市中多数商品所谓的“促销价格”，实际就是原先的价格，而商家标示的“原价”都是虚构的。如2017年1月20日的“福临门水晶米5Kg/袋”，标示“原价52.90现价29.90元/袋降价期间01/20-02/02”。经查，该商品此次促销活动的原价为29.90元。 对于乐天超市的假促销行为，北京市发改委根据《价格法》等相关法律规定，开出了50万元的行政处罚，并对乐天超市做出警告，责令其改正“利用虚假的或者使人误解的价格手段，诱骗消费者或者其他经营者与其进行交易”的价格违法行为。

摘要：成了网红之后，董明珠的社会角色更加多元，企业家+网红+中国实体经济代言人+城市大使，也使她更具眼球效应和争议性，而这一切正是她在为未来而战。 早上8点15分。 一群身着统一蓝色制服的男男女女，潮水一般从马路对面匆匆而来，涌入珠海格力电器总部，一会儿的工夫，身影就消失在高楼厂房中，这个足有150个足球场大的家电制造王国，每天“吞吐”近3万名员工，百余辆大巴车早晚十几次穿梭往返，将他们送到珠海的各个角落。 《中国企业家》记者2月19日来到格力总部当天，董明珠正在长沙参加《天天向上》的录制，她之前并不知道这档节目，“原来是个脱口秀，站到台上我都是蒙的。”结束的时候，已是凌晨三点，之后她飞往北京，另一档央视的节目组也在等她。 成了网红之后，董明珠的社会角色更加多元，企业家+网红+中国实体经济代言人+城市大使，也使她更具眼球效应和争议性，而这一切正是她在为未来而战。 “只能五分钟。”董明珠对等在酒店门口要求采访的《中国企业家》记者表示。将近20分钟的时候，一直跟随左右的北京格力总经理周天宇打断了采访，董明珠起身，半开玩笑地说，“我看给你50分钟也不一定采访完。” 对比春节前的那次采访，董明珠整个人更加放松了。 那个时候，格力对银隆的收购以失败收尾，她转而以个人名义进行投资，但这并没有打消盘旋在她身上的那些质疑：做手机、又做新能源汽车的董明珠是不是过于激进了？跨界幅度是不是太大了？曾经的“单打冠军”格力是不是已经落入了多元化的“陷阱”？ 这样的问题总让她很抵触。 “格力手机什么时候大规模量产？” 董明珠：“我说2017年你也不信吧？” “银隆什么时候推出新能源乘用车？” 董明珠：“我现在告诉你时间，到时候出不来怎么办？” 与2012年喊出“5年再造一个格力”，和动辄就要与雷军“对赌10亿”相比，董明珠出语依然犀利，但又有了一些不同，那就是很少再去昭告什么“大目标”，尤其避谈数字。 也许，在高调展示了格力的野心之后，现在董明珠最需要的，是外界对格力的信心和耐心。 突围 “这些地方都是要扩建的，今年压力山大。” 顺着技术员陈庞手指的方向，新厂房用地已经用围栏围起，但尚未破土动工，约有上百个大货箱占据了道路两侧，里面是精度最高的数控机床，用来加工格力机器人所需要的核心零部件。 最近，格力将原来的智能装备业务分拆成为三个部分，南水的工厂主要生产机器人，北岭的机械所主攻自动化的生产线，而目前这个坐落在暨南大学的旧厂房则主要进行上游技术的研发。 董明珠说这称不上什么“大动作”。相对千亿级的空调业务，智能装备还只是格力一个“微不足道”的小单元。2013年，它只是自动化设备制作部，2015年有了2000台机器手的产出，也成立了智能装备有限公司，独立运营。“之前都是内部消化，今年开始对外销售了。” 按照董明珠一贯的思路，格力的产品从内到外都必须实现自主研发，比如计划推出洗衣机，那么就要先生产出内部滚筒模具，而不是像其他企业那样依赖外部采购，这也在一定程度上降低了成本。“国外进口的需要300美元一个。” 格力的模具厂2016年正式对外营业，好多订单都是此前并未涉及的领域。最难的一个任务来自于某欧洲顶级汽车品牌，模具厂的技术员周阳指着那个进风口部位的模具说，这上面很多孔洞，难度是最大的，很多国内的模具厂都不敢接。据说，当时的协议非常严格，如果不能按期交付，生产线出现每一分钟的延误，就有可能赔偿几千美元的损失。 珠海格力总部全景 这个活儿也是董明珠给揽回来的。像其他的部门一样，模具厂会接到老板很多“奇思妙想”的要求。在北京开两会的时候遇到雾霾，董明珠回来就想做一个不耗电的空调，工程师最开始都表示不可能，可是在她的高压下，两年之后格力推出了光伏空调。 “一个新技术的研发，在研制过程中失败多少次，损失了1个亿，2个亿，只要研究的方向没有错，我都是允许的，”董明珠说，“没有理由说一研究就要成功，但是最后一定要成功。” 这样的压力让周阳经常晚上都睡不着觉。 “有最后出不来的吗？” “董总说的那些，还真没有完不成的。” 在董明珠看来，“当一个人说没有压力的时候，基本上是不可能再进步的。企业发展本身就是不破不立的。” 智能装备业务也是在三年的漫长推进中，才终于有了可以“拿得出手”的机器人。最初，第一代基本上就是组装产品，到了第二代有了一些零部件的自我研发，但是核心产品依然是从德国、日本进口。到了第三代才有了一个大的突破，机器人里面的减速机、控制器、电机三大核心元件都可以内部生成了，借此砍去了1/3的成本。“否则投放市场，是没有价格上的竞争力的。”陈庞说。 同样的事情，放在另一国内家电巨头美的身上，可能是不同的故事版本。 2016年，美的斥资百亿欧元，一举获得了拥有百年历史的工业机器人公司库卡95%的股权，2017年美的或许在机器人领域再次出击，最近有消息称，此次其目标为一家有着30年历史的以色列机器人公司。对格力的多元化业务一直颇有微词的家电专家刘步尘认为收购的方式能够更快地使企业切入这一市场。 “中国企业除了并购，难道就不会别的了？”对于这个问题，董明珠毫不掩饰她的反感，“现在很多企业经常讲，我们创新了，跟别人合作了，买了哪个技术了，但我认为买的只是人家的过去，如果它有未来，它不会卖给你，是吧？” 在董明珠看来，技术就像一个生命体，是动态进化的，买入技术，没有跟着技术一起成长的团队，那么很难实现技术的再升级，“你买的东西越深奥，你越搞不懂。” 对于很多企业来说，并购都是一条占领新兴机会的捷径，当然，最直接的效果是扩充企业规模，在美的合并东芝业务、海尔合并GE家电之后，2016年前三季度的营业收入都超越了格力，三者分别为1164亿元、843亿元和824亿元。按照刘步尘的分析，库卡的并表将为美的增加几百亿的收入，而反观格力，目前还缺少这种大幅增值的业务来源。 作为空调业无可争议的“老大”，格力在国内空调的市场份额已经超过40%，是否已经碰到增长的“天花板”呢？格力电器的董秘望靖东对《中国企业家》杂志的记者说，2016年清库存的效果很好，格力历史包袱基本上甩得差不多了，与此同时，格力也迎来了有史以来最好的利润率。中央空调和海外市场都成为新的增长点。 相比于内销市场，格力的海外市场一直都进展平缓，如今格力的产品已经在全球160多个国家和地区进行销售，巴西和巴基斯坦也建立了生产基地，但是外销业务的收入占比一直不到20%。 “现在占比不大，不过从另一方面看，未来才有一个更大的增长空间。”望靖东将格力的海外布局称之为“农村包围城市”的策略，即首先在中东、非洲、东南亚，下一步再深度开拓欧美市场。 品牌和渠道是两个最大的阻力，这是海尔以55.8亿美元的高价竞得GE家电的逻辑，也是美的买入东芝家电的逻辑，可以同时获得现成的品牌影响力和分销渠道。但格力却依然坚持自己的逻辑。 “这些品牌和部门现在自身盈利能力都比较低，中国企业拿过来能不能改造它的利润？不能说只是拿过来一个品牌，利用中国的一个成本优势去扩张，这不是格力国际化的目标。”望靖东说。格力宁愿起步更慢、更艰难，但要更扎实。 在一位业内人士看来，格力和美的的不同选择，表面上是经营策略的差异，实际上代表了中国制造在成长过程中所面临的两种路线分歧。“是迅速做大，还是稳扎稳打？” “速度增长的意义在哪里？”董明珠反问。 冒险？ 格力需要速度吗？ 可以肯定的是，如果格力仍然以每年200亿的加速度增长的话，那么董明珠所遭受的非议可能就不会出现了。 转折点在2015年。2012年，格力电器营收首次突破千亿，董明珠提出了“2018年2000亿”的目标，此后两年，格力顺利实现了每年200亿的增长任务，直到2015年，全行业都陷入整顿和萧条中，格力也未能幸免。 做了格力20年经销商的袁亮（化名）见证了最艰难的一年，“多年的库存压力都集聚到2015年，一下子爆发了。” 在这一年，格力的营收和净利润双双下滑，那些对格力和董明珠的质疑也因此开始放大，有人说董明珠的两千亿目标是“大跃进”，有的则将格力的业绩下滑归咎于董明珠的一意孤行和多元化策略的失误，格力做手机也成为批评她“冒进”的一个靶子。 刘步尘就很坚持这一点，在接受《中国企业家》杂志采访的时候依然表示，“在朱董联手掌管格力的时代，他们两人扮演着不同的角色，董明珠是油门，而朱江洪是刹车，现在缺少了后者，格力成了疯狂的赛车了。” 最早在2015年1月初，董明珠放言“格力做手机，分分钟灭掉小米”，之后的3月份，她公开表示格力手机很快将会上市；而在6月份的股东大会上，董明珠还强调未来目标5000万台应该没什么大问题。但在之后一年多的时间里，格力手机依然仅限于内部采购，不仅作为员工的年终奖，而且也作为对经销商的奖励。 “自己的产品自己没信心，别人怎么有信心？”不管是对内，还是对外，董明珠都坚持格力手机是最好的，甚至在跟上级领导见面的时候，也会第一时间推销手机。 一直以来，董明珠都是一个对自己的判断很笃定的人。 客观上来说，格力做手机并没有先天优势。从技术层面来说，格力授权的专利高达15862项，但其中没有几个跟手机业务相关，从生产角度也存在短板，按照董明珠的说法，格力手机没有量产的原因就是产能跟不上；再说到渠道，目前，格力二代已经在京东商城开始销售，但线下却尚无布局，空调和小家电的传统渠道优势或许难以借力，“我们这个渠道卖手机不太可能。”不折不扣的格力“粉丝”袁亮认为。 “手机坦率来讲不是我们的强项，确实挑战还是挺大的。”望靖东说，“不过我觉得追求极致、追求用户体验的这种理念运用到手机研发里面，就是格力手机的竞争力。” 董明珠的内心就没有一丝怀疑吗？ “为什么要怀疑自己，我从来没有判断失误过。手机也是一样。”董明珠说，“并不是说我今天生产手机，就意味着马上实现几千万台，是有一个时间沉淀的。” 2015年年底，格力成立了通信技术研究院，目前，在格力电器珠海总部，已经建有两条手机生产线，但处于“绝对保密”状态。董明珠2017年的“目标”之一就是手机的大规模开售。“现在我最担心的，就是供不应求。” 同样坚决的，还有对银隆的收购。 一位格力员工曾经评价董明珠是一个不按常理出牌的人。毕竟，当格力电器对银隆的收购搁浅之后，很多人都判断董明珠会就此收手，抛弃“造车”这个看起来不切实际的想法，谁又能想到她会以个人投资者的名义，以全部身家去做一件大家都不看好的事情呢？而这也是董明珠认为“在2016年最得意的事情”。 格力电器2月21日发布的最新公告显示，董明珠个人在银隆的持股比例已经占到10%，据之前银隆股东众业达电气股份有限公司在2016年12月底的公告，董明珠当时还只是排名第五大股东，占比7.4627%。这也意味着近两个月内，董明珠又进行了为数不少的追加投资。 “错过珠海银隆，格力将错过一个时代。”董明珠没能阻止格力与银隆的“失之交臂”，不过，她以自己的力量又将两者拉回到谈判桌前。 刚刚，两者签订了未来一年的相互采购协议，总额不超过200亿人民币。其中，格力向银隆采购新能源车辆及储能设备，预计10亿元，最主要的是银隆作为买家，预计向格力采购80亿元的智能装备，还有110亿元的工业制品，其中包括电机、电容、模具、汽车空调等。格力电器的公告中提到，珠海银隆在2017年目标为实现30000辆左右的新能源车辆销售。 “汽车领域对空调的效率、效能有很高的要求，尤其是新能源汽车的要求会更高，这也是格力的优势，这里面大有文章可做。”望靖东说格力之前的收购计划也是对此作了全面的了解和分析，所以未来两者的业务共振应该会更多。 而从董明珠的角度，对银隆的并购看重的并不仅仅是短期内的业务协同，更重要的是未来一个更加广阔的市场。 “新能源汽车已经能让我们和其他国家站在一条起跑线上了，它是创造性的改变，不是模仿性的改变。”董明珠说，“产品本身就应该是环保的，否则都做破坏环境的事情，再去搞环保，不是废话？” 2014年，董明珠获聘为联合国城市可持续发展宣传大使，这也是她诸多公共角色的其中之一，2017年2月16日，她与娃哈哈集团董事长宗庆后、TCL集团董事长李东生、中国长安汽车集团董事长徐留平一起，成为中国实体经济的代言人；而在2017年的全国两会上，作为人大代表的董明珠也将提交与实业相关的议案。 “我觉得供给侧改革提出来以后，政府做的一件最大的事，就是要用倒逼机制，要求企业必须严控质量，不符合要求，就不能流通到市场中。”董明珠经常提起一些检测机构与企业之间“互行方便”的案例，前者不是“把关”产品质量优劣，而是看关系深浅。 “有些企业死掉就死掉，有什么关系，我觉得很正常。劣质的东西淘汰就很正常，为什么要把他们保护下来呢？”在她看来，中国制造整体上并没有什么问题，但很多企业家需要从观念上去转变，“潜心修炼，不要浮躁，不要急功近利。” 原则 直到聊起王健林的时候，僵持的采访气氛才终于被打破。 尝了两口面前的小点心，董明珠说太甜了，连同桌上刚刚剥下来的橘子皮，用纸包起来，起身扔到了垃圾桶。 跟董明珠稍有接触都会发现，她是一个心细如发的人。一位格力的员工对记者说，董姐几乎能叫出每一个采访过她的人的名字，甚至记得当初提的问题。只要在格力总部，她几乎每天都会在车间巡视，对格力的产品性能、厂里的技术和设备都很熟悉，格力刚刚推出的蒸汽洗车机，就是她给起的名字——杯水车新，很好地概括了产品“1升水就能洗净一台车”的功能。 强势的董明珠也有温柔的一面（摄影/邓攀） “领导把小事管好了，企业就没有大事了。”董明珠说，而她管理小事的方式，就在于“挑错”。所有格力产品的外观都要经过董明珠的审核，如果觉得不漂亮就要打回重做；即使在偌大的车间，空调温度有一两度的变化，她也一进便知。 毫不夸张地说，如果董明珠在企业坐镇，整个厂区的神经紧张度都会陡然增加。 “要求高、标准高，这一点确实让大家的压力很大。”望靖东从2002年就进入格力，是和董明珠共事十多年的老员工，“要求一个事，就要马上做。上午布置的，下午就要出结果，是没有任何商量余地的。” “她会经常发脾气吗？” “发脾气的时候很多啊。她的容忍度比较低嘛，所以发脾气的门槛也是比较低的。”望靖东说。 董明珠也毫不掩饰自己火爆的脾气，在《鲁豫有约》的节目中，由于员工没有准时安排好车，董明珠马上就发怒了，“不把你们撤了才叫怪！”即使已经下班了，在车里看到员工边走边用手机，她也会嘟囔一句“这样对眼睛不好”。 “重复的错误，低级的错误，她是很难容忍的；如果是原则性的错误，她会发很大的脾气。”望靖东说。 董明珠曾把自己的管理概括为一个“狠”字，对员工狠，对自己更狠，提到对自己的要求，她说，“管理，不允许犯错，战略，不允许犯错。” 2001年，董明珠刚刚上任格力的总经理，淮地分公司就出现了高管内乱事件，地方负责人欺上瞒下，将公司利益暗自输送给自己和部分股东，远在珠海的董明珠开始并没有觉察此地的异常，直到事态进一步恶化。在《行棋无悔》一书中，这位公认的“铁娘子”回忆了那个时候纷乱的局势，彼时如果处理不当，将会对格力的经销体系形成重创。 那个时候的格力，只有6000名员工，而今，格力的员工已经超过了7万人。在一次采访中，董明珠曾经提到一件小事，以前格力园区有垃圾桶，可是垃圾还是随处可见，后来干脆把垃圾桶都撤掉，颁布一条规定，谁扔垃圾开除谁，结果100多万平方米的公司里反倒彻底清洁了。因此，她觉得一定要强调制度，“100个人，如果各自乱走的话，那肯定不成队伍，就要像军人一样统一步调。” “制度建设里面最重要的是什么？” 董明珠：“领导者也要融入其中。” “怎么理解？” 董明珠：“你自己首先要遵守这个制度，如果作为领导者破坏了这个制度，你再训斥也没有用，只有身先立行，之后怎么训斥他，他都觉得应该的。” 有人把董明珠称为家电女皇，这不仅仅是因为格力在市场上的江湖地位，有一部分也是因为董明珠的“大权在握”，如今，卸任集团董事长的她依然在格力电器身兼董事长和总经理双职，连她自己也不避谈“集权”，“在决策上一定是集权的，但在执行上，是分权的。” 这套机制如何来发挥作用呢？望靖东在采访中谈及一个故事，在滑铁卢战役中，拿破仑把1/3的兵力都分给了格里希元帅，派他去堵截普鲁士。后来，即便滑铁卢的炮声都传过来了，格里希手下的将军都不断劝说要调转马头回去增援，但是他却坚持执行拿破仑的命令。而如果他能够随机应变的话，胜负就是另外一个局面了。 “在面对复杂的局面时，负责人也要根据战场的变化随时调整战略。如果事事全部去请示，去汇报，其实也是不负责任、没有担当的。”望靖东说，“有些事情，董总也在了解、学习、提升的过程中，这个时候我们也要不断去解释，去说明。如果解释充分，她是可以接受的。” 不过，在原则性的问题上，则没有任何的商量余地。 “年轻人都很有激情，都急于成功，所以往往做出的决定，都有点急功近利，这一点我不是太认同，我宁可输，也不愿意那样去做。”在谈到最近她参加的一档真人秀节目中与搜狗CEO王小川的分歧时，董明珠说“依靠破坏规则的方式去赚取暴利是一种错误的商业观，节目应该避免这样的价值导向”。 “坚持原则的情况下，结果不好也没关系吗？” 董明珠：“可以这么说。” 博弈 每天五点半，格力厂区的广播如时响起，员工稀稀疏疏地走出公司，这是最早离开的一班人，更多的人会留在这里直到深夜，格力的大巴车间隔半个小时一趟，一直到晚上十二点才会送走最后一批。 从一个企业的生命周期来说，二十多岁的格力已经进入了成熟期。就像一台系统精密、流程严谨的机器一样可以自如运转。董明珠说即便她出差在外，格力的监督机制和实行制度也能够保证这家企业正常运行。但如今格力需要的是突破。 “循规蹈矩地运转肯定可以，但是，现在其实要做的是能发现问题，我的角色如今不是再去讲怎么做，而是尽可能去找问题了。” 而且，这个企业或许也还没有成熟到能够自我保护的地步。2016年的险资举牌，就让格力电器经受了一场虚惊。 “没什么好惊的，格力又不是万科。”董明珠在接受《中国企业家》记者采访时表示那个时候她并没有丝毫的担心。 但是格力其他的员工却没有这样的淡定，望靖东谈起当时的情形，就表示公司很多人还是挺担忧的，对方的目的是什么？资本进入之后会带来什么影响？万科、南玻的前车之鉴就在眼前，格力会不会也重蹈覆辙？ “我觉得这个事情放在任何人身上，肯定是有压力的。如果董事长和掌舵人，也去谈焦虑的话，那么这种情绪在下面就会更放大了。”望靖东说，那个时候，董明珠就告诉他们，天塌下来，首先是她顶着。 1月18日，深交所网站披露，董明珠在1月16日增持格力电器13万股，这已经是其在一个月内第二次增持；格力其他三位高管也分别在2016年底进行数目不等的增持，四人相加总计近4000万。这会是一种有意识地增强管理层控制权的集体举动吗？ 望靖东否认了这个解释，“还是出于对企业前景的看好，数目也不是很大，还上升不到强化控制权的高度。” 在很多场合，董明珠都谈到自己与格力的那种“生死相依”的关系，对她而言，董明珠就是格力，格力就是董明珠，但实际上，董明珠在格力仅占0.74%的股份，珠海国资委100%持有的格力集团占据18.22%的控股地位；对比方洪波，其在美的的持股比例达到了2.12%。 一直以来，格力集团与格力电器之间的关系就很微妙，“父子”矛盾更是不断升级，2016年11月，董明珠辞去珠海格力集团有限公司董事长、董事、法定代表人职务，这也让一些人猜测，这是否也会是董离开格力电器的序幕呢？ 博弈局势在不断变化，随着双方筹码的变换，平衡也会被打破和重建。一位离职员工在接受媒体采访的时候说到，出事情的时候，大家都会骂董明珠，但是要选择谁来主持格力大局，还是会选她。“除了她，还有谁呢？” 这也是2018年格力董事会换届的时候，股东所要考虑的问题。

CNBC报道，当Uber在2013年融资时，它是最抢手的投资选择。没有人比谷歌风投部门的比尔·马里斯（Bill Maris）和大卫·克雷恩（David Krane）更愿意为这家新创企业填写支票。 不是每个谷歌风投（Google Ventures，缩写GV）的合伙人都赞同这笔投资。此前GV已经投资了同类企业Sidecar。而Uber的估值有些虚高。 不过最终马里斯和克雷恩胜出。今日看来，这笔交易是GV最成功的投资之一。2013年2.58亿美元的初始投资在接下来的三年增长了14倍，如今已超过35亿美元。 不过随着双方业务日趋重叠，蜜月成为过去时。几日前Alphabet旗下的Waymo（原谷歌汽车部门）起诉Uber盗窃商业机密。前谷歌汽车顶级工程师涉嫌盗取包括设计文档在内的成千上万份机密文件。工程师从谷歌离职后创办了自动驾驶技术公司Otto，而Uber随即将之收购。不过Uber否认Waymo的指控。 茁壮成长的自动驾驶汽车和打车服务被认为正在塑造私人公路交通的未来。而Waymo的一纸诉状打破了欣欣向荣的行业局面。 双方的恩怨由来已久。两家公司自一开始便存在关联，之后这种复杂关系随着竞争而愈加显著。 如果Waymo对Uber的官司能获胜，GV押在Uber身上的投资也难免受影响。最后很可能赢了官司却也伤了自己人。 科技巨头谷歌如今尴尬地陷入一个两难局面。圣克拉拉大学法学副教授斯蒂芬·戴蒙说：“无论Waymo官司输赢，对谷歌风投都是损失。” 从对面来看，这起诉讼只是Uber近期一系列麻烦中的一部分。新年之后Uber麻烦不断：前雇员爆料公司性骚扰，促使Uber进行内部调查；一段CEO卡兰尼克与司机争吵的视频引发众怒，CEO被迫公开道歉；上周五Uber承认对乘客使用秘密跟踪工具，虽然理由是为了避免交通部钓鱼执法。 Uber在一份声明中说，“我们已经查看了Waymo的指控，确认它是一个意在拖缓竞争对手发展的毫无根据的行为。我们期待在法庭上进行反击。”同时还提到“我们将继续努力，为世界带去自动驾驶的利益。” GV的发言人拒绝对此发表评论。 恩怨始末 马里斯和克雷恩是Uber的早期追捧者。Uber在2013年5月进行C轮融资，来自GV的投资伙伴不计成本也要做成这笔买卖。 当其他投资者还在等待机会时，马里斯和克雷恩已经在和卡兰尼克讨价还价了。卡兰尼克推高了估值，且不给他们董事会席位。GV亦提出自己的条件，要求一个董事会观察员席位，以及Uber在折价卖出时获得清算优先权保护。最终双方以35亿美元的估值达成一致。 此外谷歌公司发展事务副总裁大卫·德拉蒙德（David Drummond）同卡兰尼克也有私交，他本人后来成为Uber董事会的一员。卡兰尼克同拉里·佩奇亲切交谈也被认为是两家公司和睦共荣的象征。 好景不长。卡兰尼克是一位精明的谈判对手，他希望能在谷歌地图背后的软件工具上享受折扣。但GV所能做的不过是让Uber与谷歌的地图团队建立紧密的联系。卡兰尼克还希望能让Uber进驻谷歌地图app，让谷歌地图的用户在同一app内就能打到Uber。谷歌同意了这种合作。但app开发过程让Uber倍感失望。 谷歌是最早开始自动驾驶汽车研究的机构之一。后来当Uber开始涉足自动驾驶领域，双方关系进一步恶化。Uber在2015突然宣布了研究计划，雇佣卡内基梅隆大学的40名教职工在宾夕法尼亚建立了自己的自动驾驶试验室。 不满于在谷歌地图上受制于人，Uber收购了地图软件公司deCarta，并投资建立自己的地图系统。随后谷歌推出打车服务Waze，在竞争上没有给Uber留一点情面。 随着两家企业的对抗竞争升级，德拉蒙德在去年八月宣布从Uber董事会退出。 Uber拒绝对其与谷歌的交易发表评论。卡兰尼克也未接受采访。 养虎成患 知情人士称，Uber激进的企业文化屡屡成为GV投资人之间谈论的话题。在两家蜜月期，为了帮扶新企业，GV甚至还鼓励谷歌员工加入Uber。 这也为此后的干戈埋下伏笔。如今Waymo在诉状中称，安东尼·莱万多斯基(Anthony Levandowski)作为前谷歌汽车团队的关键工程师，在自动驾驶技术热潮初现时就公开谈论要从谷歌离开。 2016年1月，莱万多斯基与一些同事从Alphabet离职，创立了主攻卡车自动驾驶技术的新公司Otto。去年八月，Uber以6.8亿美元收编了Otto的团队和其技术。而Alphabet在诉讼中称，莱万多斯基在离开谷歌汽车团队之前就已经同Uber密谋了后事。俨然有养虎成患之憾。 Alphabet指控莱万多斯基下载了1.4万份专利设计文件，并使用这些盗取的技术创建Otto，此后Uber所谓自主研发的Lidar技术也与此有关联。Lidar使用光脉冲反射来帮助汽车探测周围环境。 Uber和莱万多斯基对这些指控予以否认。 或许今日之对簿公堂正是起初双方不透明关系的后果。 一直以来，Uber对投资方GV保持神秘。卡兰尼克从一开始就奉行简言少说的原则。随着时间推移，而GV却无法获得更好的见解。当Uber在暗处慢慢壮大丰满了羽翼，双方矛盾亦浮出水面。